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张吉怀铁路全线首孔预制箱梁成功架设

发布日期2019-07-10  新闻来源:;浏览:52

7月8日,伴随着第一跨816吨箱梁稳稳落在张家山大桥主墩上,标志着穿越国家精准扶贫县张(家界)吉(首)怀(化)铁路全线首梁成功架设,也拉开了打通国家5A自然风景区旅游通道全线路桥相接、桥隧相连的序幕。

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据介绍,张吉怀铁路线路全长247.481km,位于湖南省西部,北起张家界市,经湘西土家族苗族自治州,南接怀化市,沿线经过武陵山区连片区域。

“张吉怀铁路途径如十八洞村、芙蓉镇、永顺保靖等国家特困名录点,该线路是贯彻国家精准扶贫攻坚战略,践行‘交通强国、铁路先行’的承诺线路,为实现精准脱贫提供了先行的交通保证。”中铁四局张吉怀铁路永定制梁场党工委书记方太平说,“同时,铁路建成后,将完善中西部纵向快速铁路通道,拓展沪昆、京广等客运主通道辐射,也将带动湖南湘西旅游经济发展。”

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中铁四局承建施工的新建张吉怀铁路站前工程ZJHZQ-2标段,正线位于湖南省张家界境内正线长度17.307km,施工内容包括隧道、路基、桥梁、车站等,其中张吉怀铁路张家界永定制梁场承担221孔双线简支箱梁的预制和架设任务。

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中铁四局张吉怀铁路永定制梁场总工程师刘畅说:“张家界永定制梁场,依托信息化打造智慧梁场,基于GIS+BIM的三维数字孪生梁场,以现场数据智能、实时采集为基础,实现对人、机、料、法、环的实时数据采集、分析、预警;以数字梁场为平台实现可视化呈现,以信息化智慧中心及调度指挥系统为工具,实现对施工生产的数字化、科学化、现代化管理,保证了箱梁实现‘品质工程’建造要求。”

据了解,此次首孔箱梁成功架设,是继张吉怀铁路全线首个率先开工建设、首个通过国家产品质量认证后又一次领先全线的工序,标志着该铁路线下施工转向上部结构施工,为铁路如期开工奠定了扎实基础。